2008年01月14日

ロードバイク・インプレッション1

■新しいロードバイクを初乗りしました

以前SRAMのダブルタップシフトレバーを試しましたが、結局シマノのSTIに落ち着きました。もともとフロントバッグが使いたかっただけなので、 それを諦めればSTIでもいいわけです。RIVALよりも105の方がシフトアップもダウンも応答性はいいです。ブラケットの握り具合も105の方が丸み があって手になじみます。従来のブレーキ専用レバーよりも大振りになったのは仕方ないです。下ハンドルを握ったときにレバーが遠いのも許容範囲かな。シフ トの際ついつい手を放してしまう癖が...

勝尾峠から吉備新線を走り、国道429号線を通って足守に戻ってきましたが、ポジション調整のためにちょっと走っては停まりの繰り返し。結局最後までポジションが出ず、ふくらはぎの張りと背中の痛みが消えないまま帰ってきました。

シマノ105STI
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2008年01月13日

新車

■新しいロードバイクが来ました

完成車ではなく、部品選定し組んでもらったロードバイクができあがったので、自転車屋さんへ取りに行きました。
 
完成車だと、ホィールが気に喰わんとか、ギア比が合わんとか、結局一部の部品を交換することになり値段が上がってしまいます。そこで気に入ったフ レームに好きな部品を選んで組み立ててもらうことにしました。普通は完成車を買ってがまんする方が安いので、満足度を取るか、価格を取るかの選択になりま す。
 
当然満足度の高い自転車ができあがりました。あいにく天気が今ひとつで、雪と雨の中間みたいなものがポツポツ降っては止み、降っては止みなので、初乗りは諦めました。
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2008年01月12日

フィットネスクラブ

■フィットネスクラブに入会しました

正月休みは9連休もあって喰っちゃ寝、喰っちゃ寝でベルトの穴ひとつ分ウエストが増えてしまいました。
 
朝暗いうちに出発することになるので自転車通勤はここんとこ休止中。室内用バイクもつまんないので、なかなか気が進みません。
 
ここは一発上半身の筋肉増強と、シェイプアップを兼ねて、フィットネスクラブに入会しました。とはいえ、月なんぼの会員では元が取れるか自信がないので、時間いくらの会員になりました。
 
こういうのは初めてなので、素直に先生の言うことを聞いて、まずストレッチ。体が固くて全然曲がりません。ビデオの先生のいう姿勢が維持できません。次にウォームアップで10分間早歩きしました。
 
続いてアブドミナルで腹筋を鍛え、バックエクステンションで背筋を鍛え、ロータリートルソで脇腹を鍛えます。これらは結構おもしろい。これなら続けられそう。
 
無酸素運動の後は、有酸素運動。もちろんエアロバイク。サドルが合わないなぁと思いながら、ケイデンス90rpmを30分間保ちます。目の前に液晶テレビがあるのですが、なぜか集中できませんでした。見たい番組がないからかな、自転車レースの番組ってないもんねぇ。
 
最後にストレッチをして終わり。着替える時間と、説明を聞く時間を入れて90分。時間会員なのでせわしないです。これで下ハンドルを長く持てるようになればしめたものですが。
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2008年01月02日

吉備津彦神社初詣

■吉備津彦神社に自転車で初詣でしました

恒例となった初詣サイクリングは、ここ数年吉備津彦神社です。
 
吉備津彦神社は、備前一の宮、吉備津神社が備中一の宮ですから、吉備津神社にお詣りするのが正しいのだと思いますが、吉備津神社は人出が多すぎて落 ち着かないためか、子供たちは吉備津彦神社がお気に入りです。# おみくじに入っている小物が楽しみなのが本当の理由かもしれません。
 
獅子舞の奉納を観て、頭をかんでもらいました。毎年かんでもらっていますから、その成果がそろそろ出てきてほしいもの。エッ、成果が出た結果が今の成績?
今年も元気で1年間過ごせますように。
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2007年11月23日

ロードバイクの小説

■ロードレースをテーマにした小説を読みました

ロードバイクでレースする主人公が登場する小説を続けざまに2冊読みました。
  1. セカンドウィンド1
    あさのあつこの「バッテリー」のロードバイク版ですね。あるいは峠でロードバイクの練習に出会うところなど、曽田正人の「シャカリキ」を思い出し ます。ロードバイクに魅せられた主人公が同じ目標を持つ仲間と出会い、ロードレースにのめり込んでいきます。さわやかな風を感じる爽快感あふれる物語で す。お勧めです。
  2. サクリファイス
    「サ クリファイス」とは「犠牲」という意味です。主人公はチーム内ではいわゆる‘アシスト’で‘エース’を勝たせるために全力を尽くします。現‘エース’はそ の座を守ろうとし、若手は‘エース’の座を奪おうとします。ひとりの‘エース’とその他の‘アシスト’との人間模様が描かれ、ロードレースの面白さが伝 わってくる傑作だと思います。ロードバイクに乗る人は是非読んでください。

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2007年11月17日

閑谷学校ライド

■閑谷学校へ楷の木の紅葉を見に行きました

足守から御津金川、旧・英田町、旧・熊山町などを通って閑谷学校までは片道50kmあります。峠は岡山空港越えと御津金川から赤坂の途中にあります。その他はほぼ平坦なコースです。
 
息子にとって1日100kmというのは未踏の距離で今回初めての挑戦となります。
 
往路は、山陽町の新しい町並みで道を間違えて10km弱遠回りした以外は快調なペースで閑谷学校へ到着しました。楷の木の紅葉の時期ということで、渋滞している車を後目に、閑谷学校の門の前まで自転車を進めました。
 
楷の木は2本あり、左が赤く紅葉、右が黄色く紅葉するのですが、黄色い方はほとんど葉が落ちていました。赤の方は見事でした。1週間前がベストだったと残念でした。
 
お約束どおり「醤油ぶっかけソフトクリーム」を食べて、同じ道を帰ります。後半はペースが落ち、御津金川で日没となるかと心配しましたが、日没1時 間前に御津金川を通過することができました。空港越えがきついので、宇甘川を御津スポーツパークまで遡り、紙工から勝尾峠越えにコース変更しました。
 
日暮れまでに足守に到着、走行距離115kmを走破しました。目標達成お見事!

閑谷学校櫂の木
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2007年11月04日

第2回吉備路ウォーキング大会

■吉備路を20km歩きました

まなびピア岡山の一環で開催された「第2回吉備路ウォーキング大会20kmコース」に家族で参加しました。

JR足守駅→血吸川→奥坂→鬼城山ビジターセンター→鬼城西門→鬼城南門→鬼城東門→鬼城北門→鬼城山ビジターセンター→砂川公園→JR服部駅→金龍寺→備中国分寺→おもてなしの館(20km)

8時過ぎに足守駅で受け付けをしました。あらかじめ参加費を払っていた人には、ゴールでの大鍋食事券、バッチ、方位磁石、地図、スポーツドリンク 500mlなどが渡されました。当日参加の人は無料ですが、何も出ません。それにしても参加者は年輩の人ばかり、子供はうちの4人だけです。20kmコー スに中学生が参加したのは初めてだそうです。# といっても開催2回目だよ。

9時ちょうど、足守駅を出発、はっ、速い、歩くのが。普通に歩いていたのでは、どんどん抜かれます。こんなペースで20km行くのか。う〜む、ちょっとやばいぞ。先頭と最後尾に係員がついて、その間を参加者が歩く集団歩行です。

奥坂から上り坂が始まります。さすがに歩く速度が落ちて、我々若人はホッと一息つけました。
鬼城山ビジターセンターに到着したのは11時頃。おなかが減ったなぁ。鬼城山を左回りに進みます。いつお昼ご飯なんだ?

ご飯を食べて12時15分頃、砂川公園へ出発しました。鬼城山から砂川公園までは道幅が細いので、車が来ると避けないといけません。この時期、結構車が多いです。さぞや迷惑だろうなぁ。

砂川公園で休憩かという期待ははかなく崩れ、ゴール目指して黙々と歩きます。本当に年輩の人は強いねぇと感心しました。ずっと若い子供たちも元気。中間の40代が一番ダメか。自転車の筋肉は歩くのには役に立たないと分かりました。

午後3時ちょうどにゴールに到着しました。きび大鍋を食べ、安富牧場のソフトクリームを食べホッと一息つきました。

歩くのはもうこりごりだの一日でした。足が痛いけど、気持ちよかったからまぁいいか。

血吸川を進む鬼城山から血吸川方面
東門と北門の間備中国分寺
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2007年10月28日

SRAMの変速レバー

■SRAMのダブルタップシフトレバーを初めて使いました

シマノのSTIも使ったことないのにいきなりSRAMです。行きつけの自転車屋さんで試乗車を借りて乗ってみました。
 
試乗車は2007年モデルのGIANT TCR ALLIANCE SEで、SRAM RIVALが搭載されています。
 
現在のロードバイクは15年前に買ったクロモリフレームで、コンポはシマノUltegraですが、ダウンチューブに取付けられているいわゆるダブルレバーです。
 
RIVALのブラケットを握った感じは「太い」。そりゃそーだわ、今までのはブレーキ専業のレバーだったんだから。レバーまではそんなに遠いとは感じませんでした。
 
操作性はいいですね。ブラケットでも下ハンドルでも変速は楽です。ギアを軽くするときは、大きくレバーを動かし、重くするときは小さくレバーを動か すのですが、大きくレバーを動かす量がけっこう大きいです。ギアを軽くするつもりが動かし方が足らなくて重くなるなんてことがありました。でもこれは慣れ かな。
 
応答性は、う〜ん微妙。現在のレバーと比べると若干遅いように思います。1段ずつしか変速しないのがSTIと大きく違うそうです(友人談)。ほとんど1段ずつ操作するので問題ないかもしれません。
 
次はSTIを試してみます。

■改造するのか、本当に?と聞かれると...

ハンドルから手を離さずに変速したいという気持ちから、レバーを交換しようと思っているのですが、自転車があまりに古い。
 
影響範囲は、レバー、前後変速機、クランク、チェンリング、スプロケット、チェーン、前後ハブ。ハブはホィールごと交換してしまえ。トータル15万円。
 
ちと考えてしまいますねぇ。
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2007年10月21日

ローラー台

■久しぶりに3本ローラーに乗ってみました

倉庫の隅で埃まみれになっていた3本ローラーのローラー台を息子が引っ張り出してきたので、掃除して動くようにしました。
 
久しぶりに乗ろうとすると、乗れない。こぎ出しでどうしても前に移動する感覚がじゃまをしてかえって後に落ちてしまいます。「前に行かないんだ、前に蹴り出してはいけないんだ」と頭に言い聞かせますが、なかなか体が言うことを聞かない。
 
10回くらい後に落ちて、1回横に転倒して、やっと乗れました。一旦乗れると落ちずに走れるのですが、変速しようとして落ちてしまいます。
 
10分程度で汗ダクダクになりました。夜、トレーニングするには危なくなくていいですが、実際に走る方がずっと気持ちいいです。当たり前ですが。
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2007年10月20日

Nexyz.BBでメール送信できました

■Nexyz.BBでメール送信できない問題が解決しました

Flet's ADSLからNexyz.BBに変えたら、Nexyz.BB以外のISPのSMTPサーバを経由するメールが送信できなくなったため、土曜日を待ってカスタマーセンターに電話しました。

「何か制限していませんか?」と聞きましたが、「何も制限していない。他のISPのSMTPサーバの問題だから、そのISPに聞いてくれ」の一点張りでとりつく島もありません。この辺りがNexyz.BBの悪評の原因かと思い、少し頭に来ました。

で、営業担当者に電話して同じ相談をしましたところ「25番ポートを587番ポートに変更してうまく行ったお客様がいます」と教えてくれました。営業の方がよく知っているじゃないか。

やはり25番ポートを遮断していたのです。Outbound Port 25 Blocking(OP25B)といいます。OP25BについてはOP25Bに影響されない上手な使い方(迷惑メール相談センター)に分かりやすい説明があります。

OP25Bに対応するには、メールソフトの設定を変える必要があります。メール送信に使用するSMTPサーバのポート番号を通常の25から587に 変更し、SMTP認証を有効にします。SMTP認証に必要なユーザIDとパスワードはPOP認証と同じ場合も異なる場合もあるようなので、インターネット サービスプロバイダに聞いてください。

私の場合は、これでうまく行きましたので、引き続きNexyz.BBを使用していこうと思います。
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